为了对应全球顶级商旅客或是高端小型旅行团用车所需，M-BENZ也在2014年发表原厂代号W447的新世代V-Class应战，随后更为商用定位的Vito也一併出征，将三芒星在豪华车上的成功经验複製到商车上，立刻在全球收到不错的销售成绩！
这样的三芒星商旅风潮就连计程车业者也招架不住，纷纷与M-BENZ合作大量进车，其中英国自2008年开始提供Vito Taxi的计程车服务之后，至今已累积贩售达3000辆，而近日符合Euo 6排放标準的全新Vito Taxi也上阵，甚至还为了计程车规定更为严苛的伦敦推出特别版本！
首先符合Euo 6排放标準的动力入替，让Vito Taxi更具环保与节能优势，提供两款BlueEFFICIENCY高效节能柴油动力，前驱车型109CDI搭载排气量1595c.c.直四引擎，具备88hp/23.5kgm最大输出，搭配6速手排，而后驱车型114CDI则搭载2143c.c直四引擎，拥有190hp/44.8kgm最大输出，变速箱除了手排外，另外提供7G-TRONIC PLUS可选。
为了符合伦敦计程车的规定，Vito Taxi还导入后轮转向系统，进而缩小迴转半径，以利满足伦敦公路运输局规定25英尺迴转半径的规定，让车厂超过5米3、轴距长达3430mm的大家伙也能在展现凌波微步的身法，在拥挤的伦敦街道同样能执行轻鬆执行任务，另外福祉车用途的改装需求也照样提供！