解决碳排放对策?LAMBORGHINI2015年开始导入Hybrid系统!

2020-08-05 697次浏览 984个评论
解决碳排放对策?LAMBORGHINI2015年开始导入Hybrid系统! 要如何减少排气中的二氧化碳,各车厂的确费尽思量! 或许是受到欧盟汽车碳排放标準的影响,近来诸多跑车品牌,相继透露了关于环保节能科技计画,如FERRARI的Hybrid科技,或是MERCEDES-AMG的电动版SLS车型等,期望能藉由新科技的加持,无论是电力或是其他可能性,尽可能的降低自家车辆所排放的二氧化碳量。

而最新加入阵容的,极有可能为LAMBORGHINI车厂,根据最新消息指出,LAMBORGHINI计画导入Hybrid科技,并将从2015年开始搭载于旗下车款中。
为了保有自家一脉相承的性能精神,LAMBORGHINI并不会以电力取代传统内燃机引擎配置,而是期望藉由电力系统,补助跑车于低速时的驱动力,而当引擎转速拉高、享受高速奔驰魅力时,还是由传统引擎担纲演出。
不过此2015年的计画,比照欧盟汽车碳排放标準所制定的内容,脚步似乎慢上了点,根据内容指出,要求欧洲车厂们于2012年之际,将出厂新车的二氧化碳排放量降低至120g/km的标準,不过具有法律约束义务的目标则为130g/km,此10g/km的差异可透过其他补充方式弥补,如改进轮胎抗阻力、推广使用生物燃料等,而此惩罚动作将从2012年开始,二氧化碳排放量 超过1g/km就课税20欧元,而徵税标準则依距车辆销售量而定,从2015年开始罚额增至95欧元,而罚额範围介于5欧元至95欧元内,如果超过4g/km,则直接判定处以最高罚金。
依照目前LAMBORGHINI或其他超跑车厂的二氧化碳排放量表现,2012年即有可能都将面临罚款命运,要如何解套?未来这三年内相信会有对策。