看腻了一般路上如穿着制服般的车辆吗!想要一次看清楚超跑的面容,及那高亢的排气声浪也只有Option盃才办得到,没错!12月28日的Option盃由周大哥率领着G-Motor的超跑,在Kreissieg排气管的加持下,犹如方程式的声浪更让观众大呼过瘾。
方程式爆音GAMFA乍现
高频率声浪侵蚀全场
超趴的车高、极宽的车身、多缸大排气量的引擎加上狂放的动力,一辆动要价辄好几百万甚至千万的超级跑车,一般想在路上看到就已经是三生有幸,想要听到那多缸引擎那鬼哭狼嚎的嘶吼声更是难上加难,而Option盃一直以来都会将超跑这项独特的「秀」加入其中,目的就是为了能够让大家来共同享受超跑所带来的独特声浪。

为了要放大超跑特殊的声浪,由周哥率领的超跑军团皆已换上日本Kreissieg排气管,而在日本专门为特殊超跑所打造排气管的Kreissieg,改装后不仅可让马力巨幅提昇,类似F1赛车狼嚎音频般的可变排气声浪阀门独家设计,深获全球超跑专家一致青睐!

Kreissieg社长对于各家超跑专研多年,甚至亲身下场参与日本国内超跑各大赛事,不断针对自家排气管系列商品进行改良研发,尤其更特别针对排气声浪这部分进行研究设计,举例来说:光是Ferrari?F360一款车,Kreissieg就「特调」多达八种不同排气音频、声浪设计对应产品供客户选购。

目前由G-Motor车傌炮汽车代理引进贩售的Kreissieg排气管,可分为Type?R、F1与F1精緻版三种规格设计,Type?R系列讲究的是纯正竞技风格高分贝声浪型,F1系列则是可让车辆改装后拥有酷似F1赛车般的高音频狼嚎型排气声浪,而最具卖点的F1精緻版系列,则是可由外部直接进行遥控控制阀门开启大小,一般阀门最怕的就是因为排气高温导致「卡弹」,因此Kreissieg设计一个真空机构来控制阀门开闭外,阀门片浮动式的设计更能避免因冷缩热胀导致卡弹或是密闭不完全的情况,如此全面性的考量真不亏是日本人谨慎的做事态度。
当天到场的11台超跑也都在大直线上展现出那悦耳的天籁声,正如同在激烈的赛事中聆听贝多芬的交响乐一般,在热血沸腾的赛事中也能安抚群众的心,以便好好欣赏下午更加白热化的比赛。
Murcielago
引擎型式:V12夹角60°汽缸头:DOHC汽门数:48排气量:6.0L进气方式:自然进气最大输出:580hp/66.3kgm新车售价:2000万Over!!


Ford GT
引擎型式:V8汽缸头:DOHC汽门数:32排气量:5.4L进气方式:机械增压最大输出:550hp/69.0kgm新车售价:13万9995美金

BMW M6
引擎型式:V10汽缸头:DOHC汽门数:40排气量:5.0L进气方式:自然进气最大输出:500hp/53.02kgm新车售价:709万

Ferrari F430






