现今的汽车配备和功能愈来愈多样化，对驾驶者来说，有时会过于繁複，反而会是一种压力，对行车安全也会有所影响，因此，现在车子中控台与各项操作界面，不只是採取更集中化的配置，更会提供多种的操控方式，让开车变成一件简单的动作，使驾驶者在最没有压力负担性状况下，轻鬆而安全地驾驭，而主动安全辅助也是必备的。
即将在台湾上市的三菱（MITSUBISHI）进口跨界休旅车Eclipse Cross，说明了一台新世代跨界休旅车具备的多功能座舱，如何让驾驶在最符合人体学的环境里，轻鬆而精準地掌控车子，同时也可以享受座舱娱乐资讯功能所带来数位行动生活的便利性，并且获得更完备的安全辅助。而以往豪华顶级车款才配备的各项主动安全辅助科，Eclipse Cross都已是一应俱全。
Eclipse Cross採取简洁机能与动感的设计思维，让操控界面在一个水平线上配置，使驾驶可以一览无遗，同时也拥有最大的水平视野，而且操控界面也依使用频率与功能的不同，採取上下分离式配置，中控萤幕呈现常用的影音导航蓝牙等多媒体系统和行车电脑相关资讯，空调界面下移，让驾驶者的视线可以咻持在一个水平线上，行车更为安全。
中控台和中央鞍座，以SDA多媒体连结系统和Touch Pad触控式面板，架构出可以直觉式操作的平台，整合多媒体与车联网功能，并提供触控面板、中控萤幕触控，再加上声控方式，来操控各系统的各项功能包括导航设定、蓝牙操作、影音娱乐的切换选取、手机通话、讯息读取等，同时支援Apple CarPlay车联网功能，让iPhone与车机串接，透过萤幕就能执行手机wifi、上网、通讯、和音乐串流，享受行动数位生活的便利，同时拥有丰富的娱乐功能。
Eclipse Cross也有功能齐备的仪表显示，结合三辐式多功能向盘，可轻鬆切换仪表中央显示萤幕显示项目的切换，以及中控台通讯与影音系统的操作。另外它也配备隐藏式启动可升起的HUB抬头显示器，可显多元的行车资讯，包括车速还有ACC主动定速系统、FCM主动煞车系统、LDW车道偏离警系统等动安全辅助系统的讯息。而上速各项主动安全辅助科技，也为驾驶提供完整的安全防护与辅助，减轻驾驶开车的负担，降低事故发生的风险。